Украина хвастается, что разрывает в клочья ВПК РФ своим эмбарго
Оборонная промышленность России оказалась неспособна полноценно функционировать без украинских поставок, пишет газета Минобороны Украины “Народная армия”.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Киев» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
“С момента прекращения производственной кооперации со стороны Украины, Россия понесла серьезные потери сразу в нескольких сферах оборонно-промышленного комплекса, – сообщает газета. – В частности, это сказалось на проектах создания новых самолетов, вертолетов, кораблей и ракет, поддержки годности старой техники. Еще с 2014 года Киев постепенно сворачивал процесс военно-технического сотрудничества с Москвой, поскольку Россия представляет угрозу для безопасности Украины. Сейчас процесс ликвидации всех совместных проектов перешел к завершающему этапу”.
Издание информирует, что в конце июля гендиректор российского завода «Авиакор» Анатолий Гусев заявил о прекращении выпуска самолета Ан-140 из-за отказа Украины поставлять детали и невозможности осуществить быстрое импортозамещение, а также отметило, что прекращение выпуска Ан-140 только частично демонстрирует масштаб проблем российского ВПК, возникших из-за эмбарго на военные поставки и конфликт между двумя странами.
“Кроме Ан-140, также свернут проект совместного производства военно-транспортного Ан-70, – продолжает “Народная армия”. – А теперь проблемы могут быть и с пассажирским Ан-148, состоящий в Воронеже. Не намного лучше ситуация у Кремля и с вертолетостроением. Практически все двигатели для российских вертолетов, а также для новых учебно-боевых самолетов Як-130, производятся в Запорожье компанией «Мотор Сич». Хотя для наиболее популярных машин Ми-8 и Ми-17 уже есть российский аналог, объема его производства пока недостаточно (потребность России – около 500-550 таких двигателей в год).
По утверждению газеты, Украина сумела создать проблемы и для российского флота.
“Выпуск газовых турбин для боевых кораблей в России не налажен до сих пор – со времен СССР они производились только на предприятиях Украины, – указывает издание. – На верфях в Калининграде и Санкт-Петербурге начато строительство 10 боевых фрегатов для обновления флота. К эмбарго Россия успела получить только пять установок, и теперь пытается освоить выпуск турбин в Рыбинске. Строительство кораблей без турбин приостановлено. Еще есть нетривиальная задача – научиться без украинской помощи монтировать и обслуживать эти установки”.
Понесла ли убытки тесно связанная и зависимая от России оборонная промышленность Украины, “Народная армия” не сообщает.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.