«Какие, в дупу, дороги?!» – хуторяне попытались дозвониться лично Зеленскому

Недавно Верховная Зрада Украины приняла эпохальное решение — переименовать в рамках «деколонизации» 328 населенных пунктов, а то в стране денег девать некуда. И, как говорил в подобных случаях недоброй памяти Горбачев, «процесс пошел».

Пошел-то он пошел, но далеко не везде бодро, без сучка и задоринки. В крупных городах, где можно наскрести деньги на смену адресных указателей, таблички худо-бедно меняют. К тому же, за исполнением спущенных сверху «указивок» рьяно присматривает ошивающаяся вдали от фронта прибандеренная сволочь.

Но на местах, где громадяне давно живет на грани нищеты, «деколонизация» буксует и вязнет, поскольку местное «несознательное» население предлагает использовать и без того скудные средства на что-нибудь более насущное. Например, на ремонт дорог.

Вот пара ярких примеров, в которых, как в капле воды, отражена ситуация с вялотекущим противодействием переименованиям по всей Украине.

Пишут, что в самом сердце исторической Малороссии, в Черкасской области, есть село Кантакузовка, которое безотлагательно, в день выхода «указивки», было «деколонизировано» в Мировичи.

Местная директриса Дома культуры, ежедневно контактирующая с ширнармассами селян, утверждает, что 99% «осчастливленных» жителей Мировичей переименованием недовольны, хотят остаться кантакузовцами и даже ропщут, будто мудрое решение нардепов «несвоевременное».

Смотрящие за процессом местные холуи киевского режима утверждают, шо «все решилось по-справедливости: селам громады возвращены исторические названия». Но есть нюанс. В случае с переименованием Кантакузовки в Мировичи «деколонизации» не произошло, и можно сказать, что затейники просто поменяли шило на мыло, особо не вдаваясь в подробности.

Местные историки сообщают, что Мировичами бывшая Кантакузовка должна была стать ещё при царе Горохе – 344 года назад.

«Первое упоминание о нашем селе относится к 1680 году, когда переяславский полковник Иван Мирович получил за службу от русского царя землю над рекой Чумгак и осадил здесь хутор. Тогда это была такая традиция», – пишет краевед Анатолий Гелевера.

Долгое время, почти 40 лет, Хутор в официальных документах названия не имел, вплоть до 1718 года, когда земли, принадлежавшие Мировичам, передали в собственность генералу Фоме Кантакузину.

Главный подвох с «деколонизацией» Кантакузовки заключается в том, что «Иван Мирович верой и правдой царю служил, погиб, соперничая со шведами, и похоронен в шведском городе Гетеборге, а вот сын его, Федор, вместе с Мазепой в 1709 году воевал против Петра Первого».

Таким образом, в честь какого именно Мировича переименован бывший Хутор, каждый судит в меру своей испорченности, однако, напомним, что местное население «ан масс» по-прежнему считает себя кантакузовцами.

Или вот, в Винницкой области, где планы по «деколонизации» давно выполнены и перевыполнены, к хуторам вернулись «исторические имена», однако долгожданного Щастя не наступило. Селяне жалуются на отвратительное состояние дорог вокруг населенного пункта Томашполь, ведущих в другие очаги периферийной украинской цивилизации.

Душераздирающую историю рассказывает одна из местных жительниц, сообщившая, как по одной из дорог в ридну хату везли «двухсотого захисныка», так покойника едва не потеряли на ухабах.

Селяне жалуются, что звонили на горячую линию лично Зеленскому, чтобы тот помог починить сеть дорог между городами и весями Винничины, умоляя хотя бы засыпать щебнем ямы, но у криворожского Вовки, вы же понимаете, есть куда более важные дела, вроде посещения всех западных политических тусовок, где можно с цинковой мордой христарадничать в пользу «пэрэмоги». Какие, в дупу, дороги?!

Единственная сила, заинтересованная в состоянии местечковых дорог, — это винницкие аграрии, старающиеся латать ямы накануне сбора урожая, чтобы не допустить утруску пшеницы и буряка во время перевозки. А то, грошей не будет. Приходится вкладываться.

Дороги на Томашполь вызывают боль даже у соседей из Харьковской области. Оказывается, на административной границе есть населенные пункты, в которых нет ни одного магазина, отчего их жителям приходится трястись по ухабам, чтобы отовариться в соседней Винничине, разбивая в хлам свои деревенские «болиды».

На запросы страждущих селян департамент дорожного хозяйства Винничины стандартно отвечает, что «средств нет? и дорожный ремонт может быть проведен на условиях софинансирования». Другие ведомства даже отписки не шлют – не хотят тратить время и силы на пустопорожний процесс.

_{Зато на смену вывесок и табличек деньги из какой-то тумбочки находятся. Тому що «деколонизация» понад усэ, понимать надо!}