Малайзию отодвинули от расследования причин крушения ее самолета в небе Донбасса
Малайзия не получила “полноценный доступ и особые льготы” при расследовании причин крушения Boeing 777 на Украине. Об этом заявил заместитель министра транспорта страны Абдул Азиз Каправи, сообщает “Российская газета”, ссылаясь на ТАСС.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор – Киев» в Facebook, Одноклассниках или Вконтакте
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы YouTube и TikTok.
“В частности, замминистра прокомментировал некоторые моменты опубликованного Советом по безопасности Нидерландов (СБН) 13 октября документа, в которых утверждается, что Куала-Лумпур не оказывал полноценную поддержку следствию на начальном этапе, – отмечает издание. – По словам Абдула Азиза Каправи, сотрудники управления гражданской авиации “не являлись полноценными членами расследования, в отличие от других участников, малайзийским представителям был предоставлен лишь ограниченный допуск”.
“Самолет принадлежал Малайзии, как могло случиться, что нам не дали полный доступ”, – удивляется замминистра.
Газета обращает внимание, что, согласно правил ИКАО, расследование причин авиакатастрофы должно проводить государство, в котором произошло данное событие, а также страны, где был зарегистрирован самолет или его производители.
“Но, как подчеркивают российские и международные эксперты, ни в одном документе ИКАО не прописано положение о том, что проводить расследование будет государство, чьих пассажиров на борту было больше, – подчеркивает издание. – То есть в самом начале делегирование Нидерландам этих полномочий по проведению расследования было серьезным отступлением от духа и буквы требований ИКАО”.
Заместитель министра транспорта Малайзии также сказал, что “представители Малайзии не могли осматривать лайнер, не приглашались на определенные встречи”, а также отверг утверждения, что представители компании Malaysia Airlines (“Малайзийские авиалинии”) препятствовали следователям встречаться с сотрудниками авиаперевозчика.
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.