При создании оператора ГТС Украины ее оценили в 120 миллионов долларов, что в разы меньше предыдущих оценок. Можно предположить, что оператора купят западные компании, которые и будут получать доход от транзита российского газа.
Об этом в эфире канала «Капитал» заявил политолог Дмитрий Джангиров, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
«В процессе анбандлинга, разделения (Третий энергопакет и прочие добрые дяди – от Украины требуют отделения газотранспортной системы (от деятельности по добыче и поставке газа) и создания фактически отдельного юридического лица) газотранспортная система была оценена в 32 миллиарда.
Юмор в том, что 32 миллиарда гривен соответствует 120 миллионам долларов. Не будем вспоминать, как Юлия Владимировна в свое время оценивала ее и в 200 и в 300 миллиардов.
Но, во всяком случае, оценки ГТС в свое время колебались в широком диапазоне – от 5 до 14 миллиардов. Последние оценки были 14 миллиардов (украинская оценка) и 12,5 миллиардов (международная оценка). Это было еще в 2015 году, в самом начале всего этого газового кризиса.
Реклама
120 миллионов – это, к сожалению, ближе к «формуле Черномырдина», который говорил, что стоимость ГТС может в какой-то момент равняться стоимости металла минус стоимость порезки (на металлолом) и минус стоимость его транспортировки.
С другой стороны, сказать, что это совсем нелепая цифра, нельзя. Если нет договора про транзит, например (о чем сейчас постоянно говорит руководство) и риск такой существует, то, действительно, если актив не генерирует денежный поток (во-первых, прибыль а во вторых, просто денежный поток, пусть даже с определенными убытками), то действительно, его стоимость, ну, падает до каких-то минимальных значений.
На этом всем хайпе все, похоже, идет к тому, что появятся в какой-то момент западные, назовем их так, концессионеры, которые на тех или иных условиях возьмут трубу в пользование, и с ними «Газпром» подпишет транзитный договор.
Но тогда актив, который будет генерировать неплохие деньги, неплохую прибыль для оператора, для того, кто будет управлять этой трубой, этот актив будет куплен за бесценок – вот же оценка: 120 миллионов долларов.
Сложно себе представить, что базовая цена при любой форме акционирования или даже концессии может сильно увеличиться.
Пусть в два, в три раза она будет выше балансовой стоимости, тем не менее – это все равно все копейки.
Так что, чем громче кричат фанфары, так сказать, перемоги, тем глубже где-то закапывается зрада», – заключил эксперт.
Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.