Просмотров:1105

Your browser doesn’t support HTML5 audio

Бизнесмен: Таможня между Крымом и Россией до сих пор действует и взимает пошлины

Москва – Симферополь, 08 апреля (Навигатор, Михаил Штамм) – Российский бизнесмен Сергей Габестро, член генсовета «Деловой России», сообщил «Эксперту-Online», что на паромной переправе Крым-Кавказ после присоединения Крыма к РФ все еще действует таможня и с крымских предприятий взимаются импортно-экспортные пошлины.

Подпишитесь на новости «Навигатор – Крым» в Facebook или Вконтакте

«Надо срочно упростить таможенное оформление грузов и выдачу сертификатов», – цитирует издание Сергея Габестро.  По его словам, «формально» на бывшей границе у переправы через Керченский пролив «еще действуют импортно-экспортные пошлины» в отношении крымских компаний, в связи с тем, что те пока имеют украинскую регистрацию (переход в российское правовое поле  – дело сложное и небыстрое).

«Поэтому происходит неразбериха, – поясняет член Генсовета «Деловой России». – Думаю, самый простой выход, это на время особым распоряжением приравнять все крымские компании к российским без перерегистрации. Тогда быстро наладится товарооборот. Это важно и для туризма: крымские отели не могут в упрощенном порядке заключить контракт с российскими  туристическими агентствами, поскольку де-юре считаются иностранными, а с ними процедура сложнее».

Напоним, пока что, несмотря на политические, пограничные, транспортные и таможенные проблемы, многие крымские предприятия торгуют с Украиной и через Украину. Это свзяано не только с их украинской регистрацией, но и с неготовностью креченской паромной переправы обеспечить нужный грузопоток.


Реклама


Между тем, “многие предприниматели говорят, что предпочтут миновать проезд через Украину в Крым во избежание различных неприятностей”, – пояснил «Эксперт Online» Андрей Назаров, сопредседатель «Деловой России».

Потенциал большой: это продукты питания и другие товары для торговых сетей. «Со стороны Крыма явно вырос спрос на российские горюче-смазочные материалы, которые подешевели после присоединения, в то время как украинские, напротив, подорожали», – говорит Василий  Анненков, генеральный директор паромной компании «АнРуссТранс».

Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Одноклассниках, Вконтакте, каналы TikTok и YouTube.

Последние новости
Загрузка...
Ошибка сети...

Все новости за сегодня
Новости - RU.BANGANET.COM